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转向桥带有康迈免维护轮端，超长里程保养周期降低了卡友的维护成本；标配鼓式制动车桥在各种路况下具有更强的适用性。前后转向桥均采用兼具轻量化和可靠承载力的三片抛物线钢板悬挂，并作为国产长途干线运输车型中的配置。驾驶室采用舒适性更高的四点悬浮气囊，有效缓冲颠簸路面所带来的通行困难；目前国产卡车普遍将空滤安置在驾驶室后部偏下的位置，尽管为底盘上装提供有效空间，但是在日常维护方面必须举升驾驶室。

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